Unvollständiges Recyclingsystem

Der nationale „863“-Plan, der „973“-Plan und der „11. Fünfjahresplan“ für die Entwicklung der High-Tech-Industrie stuften Lithium-Eisenphosphat-Batterien alle als einen wichtigen Förderbereich ein, die Anforderungen an die Batterieproduktionstechnologie sind jedoch relativ streng Dies führt zu hohen Batteriepreisen, die nur für Elektromotorräder und eine kleine Anzahl von Autos verwendet werden. Daher hat es keine groß angelegte Verschrottung von Autobatterien gegeben und es wurde noch kein professionelles System für das Recycling und die Nutzung von Autobatterien eingerichtet. Das bestehende Recyclingsystem weist bestimmte Probleme und eine geringe Recyclingeffizienz auf.
Dieses Problem wird hauptsächlich durch die folgenden Aspekte verursacht:
(1) Geringe recycelbare Menge
Eine große Anzahl von Altbatterien liegt verstreut in den Händen der Menschen, aber es gibt keinen Platz für die öffentliche Entsorgung. Dadurch liegt die Menge der von Privatpersonen zurückgewonnenen Altbatterien bei nahezu Null. Der überwiegende Teil des Recyclings stammt aus dem Produktionsprozess von Produktionsunternehmen oder aus Altmaterialbeständen, und die Zahl der wiedergewonnenen Großbatterien ist sogar noch geringer.
(2) Das Recyclingsystem ist nicht in Ordnung
In China gibt es noch kein spezielles System zum Recycling von Batterien, hauptsächlich durch umfangreiche Sammlung in kleinen Werkstätten. China ist ein bedeutender Produzent und Verbraucher von Lithium-Ionen-Batterien, aber aufgrund seiner großen Bevölkerung ist der Batteriebesitz pro Kopf relativ gering. Lange Zeit haben Recyclingunternehmen keine einzelnen Lithium-Ionen-Batterien recycelt, die keinen Recyclingwert haben.
(3) Hohe Eintrittsschwelle
Unternehmen, die sich mit dem Recycling und der Behandlung von Altbatterien befassen möchten, müssen eine Geschäftslizenz für gefährliche Abfälle gemäß den Bestimmungen des Umweltschutzgesetzes der Volksrepublik China und den Managementmaßnahmen für Erfahrungslizenzen für gefährliche Abfälle beantragen. Allerdings gibt es nicht viele Unternehmen, die die Voraussetzungen für ein groß angelegtes Recycling erfüllen, sondern vielmehr eine große Anzahl kleiner und technologiearmer Unternehmen, was eine zentrale Sammlung von Batterien erschwert.
(4) Hohe Recyclingkosten
Am Pluspol von Strom- oder Energiespeicherbatterien werden zahlreiche Lithiumeisenphosphatmaterialien eingesetzt, und der Bedarf ist weitaus höher als bei gewöhnlichen Kleinbatterien. Seine Rückgewinnung hat einen hohen gesellschaftlichen Wert, aber die Rückgewinnungskosten sind hoch, und Lithium-Eisenphosphat-Batterien enthalten keine Edelmetalle, sodass ihr wirtschaftlicher Wert gering ist.
(5) Schwaches Recyclingbewusstsein
Lange Zeit gab es in China wenig Öffentlichkeitsarbeit und Aufklärung über das Recycling und die Nutzung von Altbatterien, was dazu führte, dass es den Bürgern an tiefem Verständnis für die Verschmutzungsgefahren von Altbatterien mangelte und es an einem bewussten Recyclingbewusstsein mangelte.